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發布日期:2017-05-06 作者:來源:新華日報 點擊:

  中央環保督察江蘇整改進行時

  “五一”小長假,南京市民馮冰雪在汽車4S店給自己的愛車重新做漆。殊不知,這不起眼的油漆跟藍天也有直接關系。記者在大衆汽車南京公司采訪時了解到,新油漆車間采用2010水性無中塗工藝,省去中塗工序,使用節能環保的水溶性油漆,VOC(揮發性有機物)排放小于25克/立方米,達到國際先進水平。

  自2013年國務院出台“大氣十條”以來,我省持續加大大氣汙染防治力度。2016年,全省PM2.5平均濃度爲51微克/立方米,比2013年下降30.1%;城市空氣質量優良天數比例爲70.2%,比2013年上升9.9個百分點。雖然江蘇空氣質量持續改善,但大氣汙染防治的壓力有增無減,特別是臭氧汙染問題日益凸顯,以臭氧爲首要汙染物的天數占比從2013年的9.4%上升到2016年的36.3%。

  臭氧汙染形成機理較爲複雜,其中VOC是重要前體物,把VOC排放總量降下來,成爲大氣治理的關鍵一環。中央環境保護督察期間,督察組明確指出我省部分地區臭氧濃度逐年上升等問題。《江蘇省貫徹落實中央第三環境保護督察組督察反饋意見整改方案》明確,落實揮發性有機物總量控制制度,大幅削減石化、化工大播放器视频免费观看视频揮發性有機物排放總量。

  爲此,我省先後出台重點大播放器视频免费观看视频VOC汙染整治方案、表面塗裝(汽車制造業)VOC排放標准等政策標准。特別是去年底,省委、省政府出台“兩減六治三提升”專項行動方案,“六治”中有“一治”就是治VOC,並專門制定了“VOC治理專項行動實施方案”。年內,我省將削減重點大播放器视频免费观看视频VOC排放總量10%。到2020年,實施近萬項VOC整治項目,削減VOC排放總量20%以上,重點大播放器视频免费观看视频VOC排放總量削減30%以上。

  爲了將中央環保督察整改要求落到實處,各地已紛紛行動起來。常州濱江經濟開發區的環保和安監部門選取園區19家企業,開展揮發性有機物泄漏檢測與修複技術試點,已于去年5月全部通過驗收評審,共檢測密封點超18萬個,泄漏率6‰左右,一次性修複複測通過率90%以上,減少揮發性有機物排放量約55噸/年。

  從源頭控制VOC,位于連雲港市經濟技術開發區的東方國際集裝箱(連雲港)有限公司自2005年建廠以來,一直使用油性漆生産線,揮發性有機物排放量大,異味擾民導致的環保投訴時有發生。企業負責人告訴記者,“263”專項行動實施以來,企業自籌3500萬元實施“油改水”工作,現已全面停止使用油性漆生産集裝箱。改用水性漆後,企業每年可削減揮發性有機物排放量5600噸,將爲連雲港市貢獻4.7%的揮發性有機物減排量。此外,該企業的集裝箱生産預計每年可增加收益1000萬元。

  據省環保廳大氣環境管理處處長劉曉蕾介紹,我省今年將實施4288項大氣治理重點工程,其中VOC整治項目達2821項,著重打好“一替三治兩加強”的“組合拳”。大力推進重點大播放器视频免费观看视频低VOC原材料替代。治理工業VOC、移動源VOC和面源VOC,所有化工園區建成泄漏檢測與修複系統,年內推廣新能源汽車5萬輛(標准車),非道路移動機械排放標准從國Ⅱ升級到國Ⅲ,2018年起船舶靠岸停泊期間全部使用低硫油或岸電系統,以長江和京杭運河沿線爲重點推進油碼頭油氣回收治理改造。加強臭氧汙染形成機理研究和VOC汙染防治政策措施落實,制訂VOC汙染防治管理辦法,嚴格落實VOC排汙收費政策。

  “雖然我省今年VOC治理項目很多,力度很大,但是臭氧汙染防治形勢依然嚴峻。”劉曉蕾坦言,“臭氧汙染治理是一個比PM2.5控制更複雜的過程,希望公衆能廣泛參與到大氣汙染防治中來,對治理項目的完成情況進行監督,大家攜起手來共同呵護藍天白雲。”


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